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SEGURIDAD/Safety arrow Indra SSP-LHA (MOB)



Indra SSP-LHA (MOB)




Indra diseña y fabrica un Sistema de Localización y seguimiento personal "Hombre al agua" adaptable a múltiples aplicaciones en las que el control y seguimiento de personas ó cuadrillas mediante su posicionamiento sobre mapas es vital para la seguridad y el salvamento de las mismas.

* Búsqueda y rescate de las personas que accidentalmente llegaran a caer desde una embarcación NMEA-LHA RxO-LHA CRx-LHA PRx-LHA RP-GPS-LHA

* ! El sistema SSP-LHA mejora notablemente el equipamiento clásico utilizado en la aplicación “ hombre-al-agua ” , el cual se limita a alertar de la existencia de una radiobaliza activa, o a lo sumo a indicar la dirección en que se recibe la señal. ! Permite que en el puente de gobierno se reciba, no sólo la alerta y dirección de la señal de radiobaliza, si no también su precisa posición geográfica ! Permite discriminar la señal proveniente de hasta 30 radiobalizas simultáneamente activas, diferenciando su identificación y posición geográfica.

* EPI, factor clave: correcta instalación en chaleco  Alojamiento específico para la radiobaliza: Garantía de activación automática por inmersión y ningún tramo de antena VHF sumergida.  Fijación rectilínea de antena-monopolo VHF: Garantía de máxima cobertura.  Fijación superior micro-receptor GPS: Garantía de velocidad de adquisición GPS.  Amplia cubierta de chaleco: No entorpecimeinto de las actividades laborales.  Ventanas transparentes en cubierta de chaleco: Facilita inspección visual.

• Receptor que permite determinar la dirección y posición de las radiobalizas activas (art. 22.2, 40 y 67.3 RD 1185/2006). • La presentación gráfica se entrega, típicamente, en plotter o en la consola radar del buque. • Integración sobre carta náutica. • Interfaz NMEA-0183 NMEA-0183 RP-GPS-LHA NMEA-LHA Ejemplo Plotter FURUNO GP-7000 Utilidad Man-over-Board

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